Bremsbacken Polini 150x24mm Vespa 50 Special / Primavera / ET3 125

Bremsbacken für Roller, Mofa und KLassik Motorrad

Die Bremsschuhe von Mopeds, Rollers und Vintage Motorrädern sind am Fahrgestell oder am Motor befestigt. Durch Betätigen des Bremshebels oder Bremspedals werden die Bremsbacken gegen die Bremstrommel gedrückt, dadurch entsteht genügend Reibung, umd das Fahrzeug zu verlangsamen und letztlich zum Stillstand zu bringen.

Bremsbacken Typen

Bremsbacken Beläge werden aus Verbundstoffen wie Keramik, Sintermetall oder organischen Materialien (Kohlefaser, Kevlar) hergestellt. Jedes Material bietet Vor- und Nachteile in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Bremsverhalten.

Abnutzung der Bremsbeläge

Der Reibbelag der Bremsbacken nutzen sich im Laufe der Zeit auf natürliche Weise ab. Ihre Lebensdauer hängt von Faktoren wie Fahrstil, Straßenverhältnissen und Art der verwendeten Bremsbeläge ab. Es ist sehr wichtig, die Bremsbacken regelmäßig auf Verschleiß zu überprüfen und sie bei Bedarf auszutauschen.

Bremsbacken wechseln

Für den Austausch der Bremsbacken müsst ihr in der Regel das Rad abmontieren müssen, um an die Trommelbremse mit den Bremsbacken zu gelangen. Der eigentliche Austausch ist recht einfach. Immer daran denken, die Bremstrommel gründlich mit einem Bremsenreiniger zu säubern, bevor ihr das Rad wieder aufmontiert.