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Auspuff Voca Tomahawk 4T Pitbike 150/160cc
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Voca Racing
Artikel-Nr.: VCR-RD50160.PB

Auspuff Voca Tomahawk 4T Pitbike 150/160cc

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Beschreibung

Pitbike Auspuff Tomahawk

Auspuff Voca Tomahawk 4T Pitbike 150/160 ccm - eine absolute Revolution in der Welt des Pitbike-Rennsports.

In Sachen Leistung könnt ihr mit dem Tomahawk ca. 0,5 PS gegenüber dem Original zulegen, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit werden spürbar verbessert.

Auch in Sachen Optik geht der Tomahawk voll auf Racing - handgeschweißter Krümmer aus 0,8mm dünnem Edelstahl und ein konischer  Schalldämpfer aus rostfreiem Stahl mit schwarz eloxierten Endkappen aus Alu. Krümmer und ESD werden mit Federn befestigt, wodurch Bruch- und Vibrationsprobleme vermieden werden. 

Der Auspuff passt auf alle YX- und Z-Motoren mit 150 und 160 ccm Hubraum. Für IMR und YZF Pitbikes mit Monoschwinge. Durch die verstellbare Flansch kann der Auspuff an eine Vielzahl von Modellen angepasst werden.

  • Rennauspuff 150cc / 160cc
  • Edelstahl Krümmer / Stahl ESD mit Alu Endkappen
  • Für Pitbike Modelle IMR, YCF, VOCA Hawk...
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Warnungen und Hinweise

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

  • Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

product tuning range racing icon

Tuning Level: Racing

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.

Technische Details
Auspuff Voca Tomahawk 4T Pitbike 150/160cc
Artikel-Nr.VCR-RD50160.PB
Gewicht1,86 kg
SerieTomahawk
MarkeVoca Racing
ProdukttypAuspuff
TuningbereichRacing
HomologationNein
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