Auspuff Voca Cross Chromed 50 / 70cc rot Rieju MRT
Beschreibung
Zusätzlich zum Cross Rookie bietet Voca Racing jetzt diese Auspuffanlage Voca Cross Chromed 50 / 70cc CE rot Rieju MRT an - einen homologisierten, sehr leistungsstarken Auspuff in schickem Chrom.
Der Resonanzkörper ist verchromt, was nicht nur klasse aussieht, sondern den Auspuff auch weniger rostanfällig macht. Die Anlage wird mit Alu Endschalldämpfer in Schwarz oder Rot geliefert, mit eingelasertem Voca Logo. Wie ihr auf den Fotos sehen könnt, wird der Auspuff mit allen zur Montage benötigten Kleinteilen sowie Adaptern / Reduzierhülsen geliefert.
Die Anlage kann mit 50cc oder 70cc Zylindern gefahren werden. Sie ist speziell auf Sport und Midrace Setups ausgelegt und bringt vor allem im hohen Drehzahlbereich ein Maximum an Leistung, was in der Folge auch die Endgeschwindigkeit spürbar steigert. Wir empfehlen, einen größeren Vergaser zu verwenden.
Das Beste an diesem schicken Teil ist natürlich, dass es ABE / Straßenzulassung hat.
- high-mount Auspuff, Endtopf rechts oben
- verchromter Körper / roter Alu-Endschalldämpfer
- für 50cc Rieju MRT
- CE / Straßenzulassung
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.