Beschreibung
Tecnigas NEXT R Auspuff für Honda Wallaroo - chrome version
Der Tecnigas NEXT R bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen wirklich guter Leistung im niedrigen bis mittleren Drehzahlen und optimiertem Ansprechverhalten / Beschleunigung. Der Next-R sorgt für ordentliche Leistungssteigerung, ist leicht und robust, angenehm leise und das alles zu einem fairen Preis- Leistungsverhältnis.
Der NEXT R von Tecnigas ist ein Sport-Auspuff für 50cc - 70cc Sport Setups. Dieser Auspuff bietet hervorragende Leistungen im mittleren Drehzahlbereich und sorgt für eine kraftvolle und gleichmäßige Beschleunigung.
vorteile tecnigas next r:
- Optimiertes Design: Aus dünnem Stahlblech, handgeschweißt, für optimale Leistung und tolle Optik.
- Verchromt: Verbesserter Rostschutz.
Hochwertiger Schalldämpfer: Alu ESD mit hochwertigem Finish.
Niedriger Geräuschpegel: Für komfortables, leises (und legales) Fahren.
Hohe Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, um eine lange Lebensdauer und Verschleißfestigkeit zu gewährleisten.
Kompletter Bausatz: Der NEXT R-Auspuff wird mit Auspuffhalterung und allen erforderlichen Schrauben für eine einfache und schnelle Installation geliefert.
Technische Daten Next R Auspuff:
- Halterung: Edelstahl
- ESD: Aluminium, schwarz
- Finish: Chrom
- Passend für: Peugeot Fox / Honda Wallaroo
Achtung: Nicht homologiert!
Tecnigas Next R
Die Next R Serie von Tecnigas besteht aus Roller Auspuffanlagen mit E-Pass. Sie sind mit Klarlack Finish und verchromt erhältlich und für original oder 50cc Sport Setups vorgesehen.
Der Next-R Sport-Auspuff bringt im Vergleich zum Originalauspuff einen spürbaren Leistungszuwachs bei hohen Drehzahlen. Das Drehzahlband wird erweitert, die Endgeschwindigkeit erhöht.
Abgestimmt wird der Sportauspuff durch ein Abstimmen des Vergasers (größere Hauptdüse ) und der Variomatik (leichtere Variorollen, härtere Kupplungsfedern ).
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.