Beschreibung
Akrapovic Racing Line
Von Akrapovic, renommierter Hersteller von Top-Qualität Auspuffanlagen aus Slowenien: Akrapovic Racing Line Komplettanlage Yamaha T-Max 500 / 530 bis 2017, leistungssteigernde Auspuffanlage für Maxiscooter.
Die Akrapovic Racing Line Auspuffsysteme sind komplette hochwertige Abgasanlagen aus Edelstahl. Dank ihrer einzigartigen Konstruktion erreicht sie für jedes einzelne Motorradmodell die maximale Leistung bei deutlich reduziertem Gesamtgewicht für Spitzenleistungen.
Akrapovic – Leistung, Sound und Optik
Mehr Leistung: Der Auspuff verbessert Drehmoment und Leistung des Fahrzeugs. Im Download-Bereich könnt ihr euch die Prüfstand Daten herunterladen.
Weniger Gewicht: Der Auspuff wiegt weniger als das Original, was sich positiv auf Handling, Wendigkeit und Beschleunigung auswirkt.
Top Sound: Das Akrapovic Sahnehäubchen, nämlich der tiefe, unverwechselbare "Akrapovic"-Sound.
Starke Optik: Mit einer Akrapovic Anlage könnt ihr den Look eures Zweirad radikal verändern. Die Auspuffanlagen kombinieren sportliche Optik mit direkt auf den ersten Blick zu erkennender Hochwertigkeit,
Einfache Montage: Der Racing Line Auspuff lässt sich Plug & Play ohne notwendiges Remapping montieren.
Konstruktion Racing Line Komplettanlage
Die Racing Line wird komplett mit Krümmer geliefert.
Der Krümmer ist aus Edelstahl gefertigt, die Schalldämpfer-Hülle ist ebenfalls aus Edelstahl mit einer edlen Carbon-Endkappe.
Der Auspuff hat keine Straßenzulassung!
Daten und Zahlen für Akrapovic Racing Line Auspuff
- Maximale Leistung: 29,5 / 6250 U/min -> + 1,1 kW gegenüber Original
- Maximales Drehmoment: 46,7 / 6200 U/min -> + 1,3 Nm gegenüber Original
- Gewicht: 3 kg -> - 5,1 kg / - 63 % gegenüber Original
Übersicht Akrapovic Racing Line Rennauspuff
- Material: Edelstahl / Carbon
- Farbe: Carbon mit dezentem Akrapovic Logo
- Endkappe Carbon
- Für Yamaha T-Max 500 / 530 bis 2017
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.