4-Kolben Bremssattel Stage6 R/T MK2 Hard anodized
Beschreibung
4-Kolben Bremssattel radial Stage6 R/T MK2
Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in Orange, Schwarz und Hard Anodized (besonders kratzfest).
Verbesserungen beim MK2 Bremssattel
Hauptaugenmerk bei der Weiterentwicklung des Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels lag auf erhöhter Steifigkeit und optimierter Freigängigkeit der Kolben. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer zusätzlichen Entlüftungsschraube wesentlich verbessert. Der Entlüftungsprozess wird damit zum Kinderspiel! Zusätzlich bringt das neue Design eine 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen mit sich.
Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist.
Vorteile von 4-Kolben Bremszangen
- Mehr Bremskraft als mit 2-Kolben Bremszangen und verbesserte Bremsmodulation, d.h. die Bremse kann besser dosiert werden.
- Höhere Hitzebeständigkeit und damit eine längere Lebensdauer als Standardbremssättel. Dies kann besonders wichtig sein, wenn ihr regelmäßig fahrt oder sportlich unterwegs seid.
- Knackig definierter Druckpunkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden.
Adapter und Zubehör
Der Bremssattel funktioniert hervorragend in Kombination mit den Stage6 R/T Bremspumpen S6-1400401 / S61400400, kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.
Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.
Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.
Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:
- Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu
- 25mm CNC Edelstahl Bremskolben
- 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1
- Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge
- Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung
- Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften
- M8 Schrauben, Lochabstand 82mm
Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte Bremskraftsteigerung von bis zu 50% zu erwarten!
Hier die passenden Bremsbeläge:
- Bremsbeläge Sintermetall S6-1026002
- Bremsbeläge Keramik S6-1026003
- Bremsbeläge organisch S6-1026001
Unser Tipp: Nach Entlüftung und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert.
Bremssattel
Der Bremssattel bzw. die Bremszange ist ein wichtiges Teil des Bremssystems. Im Bremssattel befinden sich die Bremsbeläge, die vom Bremssattel Kolben "eingeklemmt" werden. Der Kolben wird von der Bremsflüssigkeit angetrieben und drückt die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe.
Die Bremszange muss immer funktionsfähig sein und darf nicht lecken. Wenn ihr den Bremssattel kostengünstig reparieren möcht, könnt ihr einen der zahlreichen Bremssattel Reparatursätze von großen Marken wie Brembo, AJP, Nissin etc. verwenden.
Racing Bremssattel
Nach Tuningmaßnahmen, bei der die Leistung eines Motorrads erhöht wird, müssen auch die Bremsen neu angepasst werden. Ihr könnt z.B. anstelle der original Bremsscheiben Oversize Kits verbauen, oder Racing Bremssättel mit mehreren oder größeren Kolben verwenden. Einige Tuning Bremszangen bestehen aus Materialien, die eine bessere Wärmeableitung ermöglichen.
Speziell für Enduro und Motocross Bikes gibt es diverse Bremssattel Upgrade Kits. Es gibt auch komplette Bremssätze mit Bremsscheibe, Bremsbelägen, Bremssattel, Bremsleitung und Bremszylinder.
Für 50ccm Roller und Motorräder bieten wir 2-Kolben-Bremssättel an, die die Bremsleistung erheblich verbessern. Die meisten Bremssättel sind universell einsetzbar und werden mithilfe eines Bremssatteladapters an das jeweilige Fahrzeug angepasst.
Bremssattel wechseln
Um einen Bremssattel zu montieren, braucht man relativ wenig Werkzeug. Ihr solltet jedoch unbedingt darauf achten, dass die Kupferscheiben an der Banjo-Schraube, die den Bremsschlauch hält, in einwandfreiem Zustand sind, damit keine Flüssigkeit austreten kann.
Ihr braucht außerdem neue Bremsflüssigkeit, da ihr das Bremssystem entlüften müsst. Ihr müsst alle Luftblasen aus dem System entfernen; ihr könnt manuell oder mit einem speziellen Bremsentlüfter entlüften.
4-Kolben Bremssattel Stage6 R/T MK2 Hard anodized | |
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Artikel-Nr. | S6-1400376/HA |
EAN | 4051272020438 |
Gewicht | 0,70 kg |
Serie | R/T |
Marke | Stage6 R/T |
Produkttyp | Bremssattel |
Homologation | Nein |