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Auspuffanlage Tuning

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Sport Racing High-end
Verlauf
Oben Unten
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race Rookie RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marke
Bidalot Doppler LeoVince Voca Racing
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Bidalot
Auspuff Bidalot RF50WR Derbi
Artikel-Nr.: BID15000588

Auspuff Bidalot RF50WR Derbi

440,00 €
Auf Lager
Voca Racing
Auspuff Voca Carbon 70-80cc Yamaha TZR / X-Power nach '03
Artikel-Nr.: VCR-RD30188.05

Auspuff Voca Carbon 70-80cc Yamaha TZR / X-Power nach '03

323,00 €
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347,00 €
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Voca Racing
Auspuff VOCA Racing Carbon 70/80cc Derbi Senda
Artikel-Nr.: VCR-RD30192.01

Auspuff VOCA Racing Carbon 70/80cc Derbi Senda

323,00 €
Auf Lager
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335,00 €
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Voca Racing
Auspuff Voca Rookie 50/70cc Schalldämpfer rot Beta RR ab 2012
Artikel-Nr.: VCR-RD25190/RE

Auspuff Voca Rookie 50/70cc Schalldämpfer rot Beta RR ab 2012

299,00 €
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311,00 €
-4% Rabatt
Voca Racing
Auspuff Voca Cross Rookie 50 - 70cc Ausgang oben schwarz Derbi Senda / DRD
Artikel-Nr.: VCR-RD36192/BK

Auspuff Voca Cross Rookie 50 - 70cc Ausgang oben schwarz Derbi Senda / DRD

305,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP EVO2 Performer Piaggio NRG / Runner
Artikel-Nr.: S7497P

Auspuff LeoVince GP EVO2 Performer Piaggio NRG / Runner

305,00 €
Auf Lager
Doppler
Doppler auspuff WR7 Derbi Senda
Artikel-Nr.: CGN479481

Doppler auspuff WR7 Derbi Senda

265,00 €
Kurzfristig versandbereit
269,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP EVO 2 Performer Minarelli liegend
Artikel-Nr.: S7488P

Auspuff LeoVince GP EVO 2 Performer Minarelli liegend

299,00 €
Im Zulauf

Tuningauspuff auf dem Roller! Warum?

Serienmäßige Auspuffanlagen sind darauf ausgelegt, daß die Leistung schon relativ früh anliegt. Das heißt im Umkehrschluß, im oberen Bereich flacht die Leistungskurve weiter ab. Bei Sport-, und Tuningauspuffanlagen für Scooter ist es genau andersherum. Im unteren Drehzahlbereich habt ihr weniger Leistung, dafür im oberen Bereich weitaus mehr. Das ist auch der Grund, warum härtere Kupplungsfedern und leichtere Gewichte in der Vario verbaut werden, um den Schaltzeitpunkt weiter nach hinten zu verschieben. Damit ihr wieder in den Bereich des optimalen Drehmoments kommt.

Wir bieten euch eine große Auswahl an Tuningauspuffanlagen für Roller und Scooter an. Um euren Roller vernünftig abstimmen zu können, empfehlen wir, gleichzeitig die Variomatik, den Vergaser und die Kupplung zu wechseln, um damit die maximale Leistung abzurufen.

Hier sind ein paar Beispiele unserer Top-Brands:

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