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Tuningbereich
Sport
Verlauf
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Homologation
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Serie
BRK C10 C16 C21 Carbon Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT Handmade ZX Maxi 4 MHR Next R P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 RF50WR RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Silent Pro Sito Plus Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marke
Doppler LeoVince Malossi Tecnigas
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Doppler
Feder für Endschalldämpfer Doppler RR7 L.55mm
Artikel-Nr.: CGN481735

Feder für Endschalldämpfer Doppler RR7 L.55mm

1,90 €
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LeoVince
Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Derbi Senda / X-treme
Artikel-Nr.: S3228B

Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Derbi Senda / X-treme

224,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtown 300cc
Artikel-Nr.: M3214808

Auspuff Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtown 300cc

495,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4
Artikel-Nr.: S3278

Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4

229,00 €
Auf Lager
LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme
Artikel-Nr.: S3228

Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme

229,00 €
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Tecnigas
Auspuff Tecnigas RS-II 100, Minarelli liegend 100cc
Artikel-Nr.: TG0610380

Auspuff Tecnigas RS-II 100, Minarelli liegend 100cc

179,00 €
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Doppler
Halterung Endschalldämpfer Doppler S3R / RR7 scooter (mit Gummi D. 60mm)
Artikel-Nr.: CGN449897

Halterung Endschalldämpfer Doppler S3R / RR7 scooter (mit Gummi D. 60mm)

13,00 €
Im Zulauf
Malossi
Auspuff Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc
Artikel-Nr.: M3216551

Auspuff Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc

605,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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