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Auspuff

(8 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Sport Racing High-end
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Unlackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Sito Plus Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marke
Polini SCR Corse Stage6 Tecnigas Voca Racing Yasuni
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Stage6
Auspuff Stage6 R1400 MK2, Piaggio AC / LC
Artikel-Nr.: S6-9514005
1

Auspuff Stage6 R1400 MK2, Piaggio AC / LC

412,00 €
Auf Lager
UVP
457,00 €
-10% Rabatt
Voca Racing
Auspuff Voca Carbon 70-80cc Yamaha TZR / X-Power nach '03
Artikel-Nr.: VCR-RD30188.05

Auspuff Voca Carbon 70-80cc Yamaha TZR / X-Power nach '03

323,00 €
Auf Lager
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347,00 €
-7% Rabatt
SCR Corse
Auspuff SCR “Cross RL 70” Derbi Senda 2000 Gitterrohrrahmen
Artikel-Nr.: SCR-CRR3818

Auspuff SCR “Cross RL 70” Derbi Senda 2000 Gitterrohrrahmen

294,00 €
Auf Lager
Polini
Auspuff Polini Sport Peugeot 103
Artikel-Nr.: P200.0305
1

Auspuff Polini Sport Peugeot 103

181,00 €
Auf Lager
Polini
Auspuff Polini Sport Piaggio Ciao
Artikel-Nr.: P200.0132

Auspuff Polini Sport Piaggio Ciao

162,00 €
Auf Lager
Tecnigas
Auspuff Tecnigas New Maxi 4 Honda SH i 125cc ab 2006
Artikel-Nr.: TG746415

Auspuff Tecnigas New Maxi 4 Honda SH i 125cc ab 2006

289,00 €
Kurzfristig versandbereit
327,00 €
-12% Rabatt
Tecnigas
Auspuff Tecnigas New Maxi 4 Piaggio X9 125cc 2005 - 2011
Artikel-Nr.: TG746188

Auspuff Tecnigas New Maxi 4 Piaggio X9 125cc 2005 - 2011

289,00 €
Kurzfristig versandbereit
327,00 €
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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 30, Minarelli liegend, Aramid 
Artikel-Nr.: YAS911CK

Auspuff Yasuni Carrera 30, Minarelli liegend, Aramid 

399,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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