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Auspuff

(18 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport High-end
Verlauf
Oben Unten
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK C10 C16 C21 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Sito Plus Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marke
Bidalot Doppler LeoVince MXS Racing Sito
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MXS Racing
Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage AM6
Artikel-Nr.: MXS385101

Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage AM6

32,50 €
Auf Lager
MXS Racing
Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Derbi Euro2 / Euro3
Artikel-Nr.: MXS385100

Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Derbi Euro2 / Euro3

36,00 €
Auf Lager
MXS Racing
Auspuff MXS GP90 AM6 / Derbi
Artikel-Nr.: MXS385

Auspuff MXS GP90 AM6 / Derbi

387,00 €
Auf Lager
MXS Racing
Auspuff MXS GP90 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: MXS365

Auspuff MXS GP90 Minarelli liegend

387,00 €
Auf Lager
UVP
410,00 €
-6% Rabatt
Doppler
Feder für Endschalldämpfer Doppler RR7 L.55mm
Artikel-Nr.: CGN481735

Feder für Endschalldämpfer Doppler RR7 L.55mm

1,80 €
Auf Lager
Doppler
Feder für Auspuffflansch Doppler RR7
Artikel-Nr.: CGN481734

Feder für Auspuffflansch Doppler RR7

1,80 €
Auf Lager
Bidalot
Auspuff Bidalot RF50WR Derbi
Artikel-Nr.: BID15000588

Auspuff Bidalot RF50WR Derbi

461,00 €
Auf Lager
LeoVince
Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Derbi Senda / X-treme
Artikel-Nr.: S3228B

Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Derbi Senda / X-treme

224,00 €
Auf Lager
LeoVince
Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Beta RR ab 2012
Artikel-Nr.: S3259B

Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Beta RR ab 2012

229,00 €
Auf Lager
LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4
Artikel-Nr.: S3278

Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4

229,00 €
Auf Lager
LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight HM CRE Derapage
Artikel-Nr.: S3258

Auspuff LeoVince X-Fight HM CRE Derapage

219,00 €
Auf Lager
LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme
Artikel-Nr.: S3228

Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme

229,00 €
Auf Lager
Sito
Auspuff Sito Plus Vespa ET4 50cc 4-Takt
Artikel-Nr.: S0713

Auspuff Sito Plus Vespa ET4 50cc 4-Takt

129,00 €
Auf Lager
UVP
147,00 €
-12% Rabatt
Sito
Auspuff Sito Plus Yamaha BWs ab 2004
Artikel-Nr.: S0715

Auspuff Sito Plus Yamaha BWs ab 2004

131,00 €
Auf Lager
Sito
Auspuff Sito Plus Piaggio TPH 125 / Gilera Runner 125
Artikel-Nr.: S0229

Auspuff Sito Plus Piaggio TPH 125 / Gilera Runner 125

180,00 €
Auf Lager
MXS Racing
Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Minarelli liegend
Artikel-Nr.: MXS365100

Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Minarelli liegend

56,00 €
Im Zulauf
Doppler
Halterung Endschalldämpfer Doppler S3R / RR7 scooter (mit Gummi D. 60mm)
Artikel-Nr.: CGN449897

Halterung Endschalldämpfer Doppler S3R / RR7 scooter (mit Gummi D. 60mm)

12,50 €
Im Zulauf
MXS Racing
Auspuffanlage MXS GP90 2014 MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: MS-PKMXS365

Auspuffanlage MXS GP90 2014 MBK Nitro / Aerox

399,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
420,00 €
-5% Rabatt

Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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