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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Sport Racing High-end
Farbe
Blau Orange Rot Schwarz Silber
Auspuff Finish
Lackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Granturismo Handmade Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1200 R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Plus SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Warrior Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marke
LeoVince Stage6
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Blau Peugeot liegend / Morini
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Rot Peugeot liegend / Morini
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Schwarz Peugeot liegend / Morini
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Alu Peugeot liegend / Morini LC
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Blau Piaggio
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Blau Minarelli stehend
Artikel-Nr.: S6-9116804/BL

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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Schwarz Minarelli stehend
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Alu Minarelli stehend
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Blau Minarelli liegend / China 2-Takt
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Rot Minarelli liegend / China 2-Takt
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Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Schwarz Minarelli liegend / China 2-Takt
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Stage6
Flansch Stage6 Pro Replica, d.29mm Minarelli stehend, inkl. Drossel
Artikel-Nr.: S6-91ET023

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Stage6
Dichtung Auspuff Stage6 Pro Replica 29,5mm Minarelli / Peugeot / Piaggio / TGB
Artikel-Nr.: S6-91ET002
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Stage6
Auspuff Stage6 R1200 RACE, Minarelli liegend
Artikel-Nr.: S6-9416602
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Auspuff Stage6 R1200 RACE, Minarelli liegend

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Stage6
Auspuff Stage6 R1200 RACE, Piaggio
Artikel-Nr.: S6-9414002

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Motorpack Stage6 Streetrace Grauguss 50cc Piaggio AC
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Motorpack Stage6 Streetrace Grauguss 50cc Piaggio AC

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner
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Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner

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Auspuff LeoVince GP Evo 3 Minarelli liegend (Yamaha Aerox)
Artikel-Nr.: S7488E

Auspuff LeoVince GP Evo 3 Minarelli liegend (Yamaha Aerox)

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio Typhoon / Zip
Artikel-Nr.: S7481E

Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio Typhoon / Zip

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP EVO2 Performer Piaggio NRG / Runner
Artikel-Nr.: S7497P

Auspuff LeoVince GP EVO2 Performer Piaggio NRG / Runner

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LeoVince
Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Kymco Top Boy
Artikel-Nr.: S4048B

Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Kymco Top Boy

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LeoVince
Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Keeway Focus / Matrix
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Minarelli stehend (Yamaha BW's / Slider)
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Auspuff LeoVince GP Evo 3 Minarelli stehend (Yamaha BW's / Slider)

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP EVO2 Performer Yamaha Aerox / Nitro
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Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Aprilia SR R Factory / Sport Pro i.e. (Piaggio)
Artikel-Nr.: S4075B

Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Aprilia SR R Factory / Sport Pro i.e. (Piaggio)

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LeoVince
Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Piaggio NRG / Runner
Artikel-Nr.: S4060B
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Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Piaggio NRG / Runner

139,00 €
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Auspuff Stage6 R1200 RACE, Peugeot liegend
Artikel-Nr.: S6-9417801

Auspuff Stage6 R1200 RACE, Peugeot liegend

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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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