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Auspuff

(16 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Sport Racing High-end
Farbe
Carbon Grau Rot Schwarz
Verlauf
Unten
Auspuff Finish
Lackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
C10 C16 Carrera Evolution For Race Funky GP8.0 Handmade MHR Racing Line S-Race S3R Slip-on Line Sport
Marke
Malossi Polini SCR Corse Yasuni
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Racing C10 Funky Handmade MHR
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Malossi
Auspuff Malossi MHR Racing Yamaha Aerox
Artikel-Nr.: M3219489

Auspuff Malossi MHR Racing Yamaha Aerox

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Malossi
Schraubenkit-Auspuffanlage Malossi MHR 50, Piaggio kurz
Artikel-Nr.: M201800

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UVP
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Auspuff SCR Handmade 70 Piaggio NRG / Typhoon
Artikel-Nr.: SCR-SC3796
2

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SCR Corse
Auspuff SCR Handmade 70 MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: SCR-SC3788
1

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SCR Corse
Auspuff SCR Corse Handmade 50 / 70 Bultaco Lobito / Derbi Senda
Artikel-Nr.: SCR-SM3789

Auspuff SCR Corse Handmade 50 / 70 Bultaco Lobito / Derbi Senda

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SCR Corse
Auspuff SCR Corse Handmade 50 / 70 Beta RK6 / Rieju MRX / RJ4
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Polini
Auspuffschelle Halterung Dämpfer für ForRace / Funky / Evolution inkl. Gummi
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SCR Corse
Auspuff SCR Hand Made 70cc Minarelli stehend
Artikel-Nr.: SCR-SC3834

Auspuff SCR Hand Made 70cc Minarelli stehend

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Yasuni
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Artikel-Nr.: YAS317-4CK

Auspuff Yasuni Carrera 10 Carbon / Aramid Peugeot liegend

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 10 Carbon Peugeot liegend
Artikel-Nr.: YAS317-4C

Auspuff Yasuni Carrera 10 Carbon Peugeot liegend

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 10 Rot Peugeot liegend
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Auspuff Yasuni Carrera 10 Rot Peugeot liegend

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 10 Black Peugeot liegend
Artikel-Nr.: YAS317-4B
1

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 10 Carbon / Aramid Piaggio
Artikel-Nr.: YAS317-3CK

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 10 Carbon Piaggio
Artikel-Nr.: YAS317-3C

Auspuff Yasuni Carrera 10 Carbon Piaggio

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 10 Black Piaggio
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Auspuff Yasuni Carrera 10 Black Piaggio

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 10 Alu Piaggio
Artikel-Nr.: YAS317-3

Auspuff Yasuni Carrera 10 Alu Piaggio

210,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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