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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport High-end
Farbe
Schwarz
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Lackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK Pro Race
Marke
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Piaggio
Krümmerdichtung Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc
Artikel-Nr.: OE-PIA8263885

Krümmerdichtung Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc

33,50 €
Auf Lager
Rieju
Dichtung Auspuff - original Ersatzteil Rieju MRX / RR / Spike
Artikel-Nr.: OE-RIE2600240

Dichtung Auspuff - original Ersatzteil Rieju MRX / RR / Spike

12,50 €
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Piaggio
Lambda / A/F Sonde L=325mm MP3 300cc / Gilera GP 800cc
Artikel-Nr.: OE-PIA584344

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76,50 €
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153,00 €
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Piaggio
Hitzeblech Vespa GT/GT L/GTS/GTV, chrom
Artikel-Nr.: OE-PIA844864

Hitzeblech Vespa GT/GT L/GTS/GTV, chrom

20,00 €
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UVP
39,50 €
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Piaggio
Dichtung Auslass Vespa GTS / GTV 125 - 300cc
Artikel-Nr.: OE-PIA480853

Dichtung Auslass Vespa GTS / GTV 125 - 300cc

3,40 €
Auf Lager
Piaggio
Stehbolzen Auslass M7x37mm Maxiscooter Piaggio / Vespa
Artikel-Nr.: OE-PIA435629

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2,20 €
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Barikit
Auspuff Barikit BRK Cross 80/90cc Beta RR, high
Artikel-Nr.: BAR-ESC-26

Auspuff Barikit BRK Cross 80/90cc Beta RR, high

346,00 €
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Barikit
Auspuff Barikit BRK Cross 80/90cc Derbi DRD Pro, high
Artikel-Nr.: BAR-ESC-25

Auspuff Barikit BRK Cross 80/90cc Derbi DRD Pro, high

348,00 €
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Barikit
Auspuff Barikit BRK Cross Derbi Senda DRD 80/90cc
Artikel-Nr.: BAR-ESC-24

Auspuff Barikit BRK Cross Derbi Senda DRD 80/90cc

344,00 €
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Barikit
Rennauspuff Barikit Racing 70cc Derbi Senda
Artikel-Nr.: BRK-ESC-03

Rennauspuff Barikit Racing 70cc Derbi Senda

317,00 €
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Proma
Auspuff Proma Grand Prix schwarz Puch Maxi
Artikel-Nr.: MOF-29657

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41,50 €
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GY6
Auspuff GY6 Ersatz 50cc 4-Takt Retro / tiefliegend mit Strassenzulassung
Artikel-Nr.: L-SP32589

Auspuff GY6 Ersatz 50cc 4-Takt Retro / tiefliegend mit Strassenzulassung

50,00 €
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Derbi
Auspuff high - original Ersatzteil Derbi Senda nach 2005
Artikel-Nr.: OE-DE867398

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329,00 €
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659,00 €
-50% Rabatt
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GY6
Auspuff GY6, Motortyp 139QMB / 139QMA, ohne SLS, Aluminium-Enddämpfer
Artikel-Nr.: OE-GY6BT15526

Auspuff GY6, Motortyp 139QMB / 139QMA, ohne SLS, Aluminium-Enddämpfer

79,00 €
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GY6
Auspuff GY6 Originalersatz 50cc, 10 Zoll
Artikel-Nr.: OE-GY688813

Auspuff GY6 Originalersatz 50cc, 10 Zoll

55,50 €
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Piaggio
Stehbolzen Auslass M6x28mm Piaggio / Vespa
Artikel-Nr.: OE-PIA239397

Stehbolzen Auslass M6x28mm Piaggio / Vespa

0,90 €
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Piaggio
Standard-Auspuff Vespa S 2V 50cc 4-Takt
Artikel-Nr.: OE-PIA134365

Standard-Auspuff Vespa S 2V 50cc 4-Takt

76,50 €
Auf Lager
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153,00 €
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Piaggio
Dichtung Auslass Vespa ET4 / LX 125 - 150cc
Artikel-Nr.: OE-PIA434716

Dichtung Auslass Vespa ET4 / LX 125 - 150cc

3,90 €
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GY6
Auspuff GY6,ohne Sekundärluftsystem , Motortyp 139QMB / 139QMA
Artikel-Nr.: OE-GY6BT34001

Auspuff GY6,ohne Sekundärluftsystem , Motortyp 139QMB / 139QMA

48,50 €
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Metrakit
Auspuff Metrakit Pro Race 3 Derbi EBE / EBS / D50B0
Artikel-Nr.: MK871D1633

Auspuff Metrakit Pro Race 3 Derbi EBE / EBS / D50B0

329,00 €
Im Zulauf
Metrakit
Metrakit auspuff PRO RACE 3, Minarelli AM6
Artikel-Nr.: MK871B0333

Metrakit auspuff PRO RACE 3, Minarelli AM6

306,00 €
Im Zulauf
Barikit
Auspuff Barikit Racing 90cc AM6 Supermotard
Artikel-Nr.: BRK-ESC-10

Auspuff Barikit Racing 90cc AM6 Supermotard

334,00 €
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Barikit
Auspuff Barikit Racing 90cc Derbi Senda
Artikel-Nr.: BRK-ESC-09

Auspuff Barikit Racing 90cc Derbi Senda

334,00 €
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Barikit
Auspuff Barikit racing 70cc, Minarelli AM6 Supermoto
Artikel-Nr.: BRK-ESC-04

Auspuff Barikit racing 70cc, Minarelli AM6 Supermoto

340,00 €
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GY6
Auspuff GY6, mit Sekundärluftsystem, Ersatz, 50cc (139QMB/QMA)
Artikel-Nr.: OE-GY6BT15443

Auspuff GY6, mit Sekundärluftsystem, Ersatz, 50cc (139QMB/QMA)

55,50 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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