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Auspuff

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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Farbe
Carbon Chrom Schwarz Silber
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Lackiert Verchromt
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK GMax GP Evo 2 GP Evo 3 Handmade TT Handmade ZX LV One MHR MHR TEAM RX Testa Rossa Touring Wild Lion X-Fight
Marke
2Fast Akrapovic Barikit Bidalot Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince Malossi Metrakit MotoForce MVT MXS Racing Naraku Piaggio Polini Proma RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas TurboKit Voca Racing Yasuni YCF
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Malossi
Auslassstehbolzen Malossi M6x18 2 Stück
Artikel-Nr.: M193298

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Auspufffedern lang (x10)
Artikel-Nr.: MF96.80006

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Auspufffeder drehbarer Haken 10x90mm
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Auspufffeder drehbarer Haken 10x83mm
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Auspuffschelle Enddämpfer 36 - 39mm
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Auspuffschelle Enddämpfer 26 - 28mm
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Auspuffkrümmer 36/32mm 2-fach gebogen für Zündapp
Artikel-Nr.: 28808

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Auspuff 64x28mm für Sachs KS Moped
Artikel-Nr.: 32623

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Dichtung Auspuff 32x42x3mm Yamaha Xmax 125c
Artikel-Nr.: CGN490402

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Auspufffeder 10x1,6x60 Durchmesser 10mm Durchmesser 1.6mm Länge 60mm
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Dämmwolle 850° Breite 300mm, D.innen 55mm, D.außen 100mm
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Edelstahl-Gewebenetz 500x220mm, bis zu 800°
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Schalldämpfereinsatz Originalersatz Puch Maxi
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Auspuff Typ Flöte Vintage chrome (2 Schrauben) Peugeot 103 MVL / SP / Vogue
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Auspuff Barikit Racing 90cc AM6 Supermotard
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Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Aprilia SR R Factory / Sport Pro i.e. (Piaggio)
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LeoVince
Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Piaggio NRG / Runner
Artikel-Nr.: S4060B
2

Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Piaggio NRG / Runner

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Standard Parts
Auspuffkrümmer entdrosselt Piaggio NRG MC3 / Gilera Runner
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Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4
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Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4

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LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight HM CRE Derapage
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Auspuff LeoVince X-Fight HM CRE Derapage

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Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme
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Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme

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Auspuff Tecno schwarz Puch Maxi Boss
Artikel-Nr.: MOF-29655

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Auspuff Tecno verchromt Puch Maxi Boss
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Malossi
Auspuff Malossi Wild Lion, Kymco Dink/People/Super 9 LC/ Top Boy, ohne Straßenzulassung
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Kymco
Auspuff - original Ersatzteil Kymco Agility 50cc 4-Takt 10 Zoll
Artikel-Nr.: 1830A-LCB9-E60

Auspuff - original Ersatzteil Kymco Agility 50cc 4-Takt 10 Zoll

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Kymco
Auspuff - original Ersatzteil Kymco Agility 50cc 4-Takt 12 Zoll
Artikel-Nr.: 1830A-LGB5-E10

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Dichtung Endschalldämpfer für Keeway, Generic 2-Takt
Artikel-Nr.: 30226

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Dichtung ESD Endschalldämpfer Derbi Senda / Aprilia RX
Artikel-Nr.: 34372

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Standard Parts
Auspuffkrümmer ungedrosselt für Gilera Runner
Artikel-Nr.: 21610

Auspuffkrümmer ungedrosselt für Gilera Runner

22,50 €
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Standard Parts
Auspuffkrümmer kurz ungedrosselt für Explorer, Generic, Keeway, Sachs
Artikel-Nr.: 26805

Auspuffkrümmer kurz ungedrosselt für Explorer, Generic, Keeway, Sachs

36,00 €
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Standard Parts
Auspuff für Peugeot 101, 102
Artikel-Nr.: 28804

Auspuff für Peugeot 101, 102

41,00 €
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Standard Parts
Auspuff Originalersatz Kymco DJ 50, Fever ZXII, Curio CX/ Sym Flash, Fancy, DD, Free, Meteorit
Artikel-Nr.: OE-KYM10445
1

Auspuff Originalersatz Kymco DJ 50, Fever ZXII, Curio CX/ Sym Flash, Fancy, DD, Free, Meteorit

55,00 €
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Standard Parts
Dichtung Auspuff Kupfer Peugeot 103 / MBK 51
Artikel-Nr.: CGN764

Dichtung Auspuff Kupfer Peugeot 103 / MBK 51

2,00 €
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Standard Parts
Schelle Auspuffanlage Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN763

Schelle Auspuffanlage Peugeot 103

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Schelle Auspuffanlage MBK 40 / 50 / 88
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Schelle Auspuffanlage MBK 40 / 50 / 88

8,90 €
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Standard Parts
Dichtung Auspuff Solex
Artikel-Nr.: CGN329872

Dichtung Auspuff Solex

2,50 €
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Auspuff MBK 88 AV7
Artikel-Nr.: CGN4160

Auspuff MBK 88 AV7

79,50 €
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Standard Parts
Auspuff Peugeot 103 SP / MV (flansch)
Artikel-Nr.: CGN1435

Auspuff Peugeot 103 SP / MV (flansch)

49,50 €
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LeoVince
Dichtung Auspuff / ESD Leovince ZX TT RR und 70cc 3 Loch
Artikel-Nr.: S4632

Dichtung Auspuff / ESD Leovince ZX TT RR und 70cc 3 Loch

7,50 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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