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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Sport High-end
Farbe
Carbon Silber
Verlauf
Unten
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK C16 C21 C30 Carbon Cross 70 E-NOX Evolution For Race GP Evo 2 GP Evo 3 GP90 Handmade LV One MHR MHR TEAM Next R P.R.E. Pro Race Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF50WR RF80WR RS 2 S-Race Scooter 4 Silent Pro Sito Sito Plus SM Chrom Sport Testa Rossa Wild Lion
Marke
LeoVince MXS Racing Yasuni
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MXS Racing
Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Derbi Euro2 / Euro3
Artikel-Nr.: MXS385100

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36,00 €
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Yasuni
Auspuff Yasuni C21 Red fortuna Minarelli liegend
Artikel-Nr.: YAS910R

Auspuff Yasuni C21 Red fortuna Minarelli liegend

313,00 €
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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 21 Black MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: YAS910B

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311,00 €
Auf Lager
Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 21 Black Edition, Minarelli liegend, carbon
Artikel-Nr.: YAS910BE

Auspuff Yasuni Carrera 21 Black Edition, Minarelli liegend, carbon

329,00 €
Auf Lager
Yasuni
Auspuff Yasuni C21 Minarelli liegend Alu Endschalldämpfer
Artikel-Nr.: YAS910

Auspuff Yasuni C21 Minarelli liegend Alu Endschalldämpfer

308,00 €
Auf Lager
Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 21, Minarelli liegend, Aramid 
Artikel-Nr.: YAS910CK

Auspuff Yasuni Carrera 21, Minarelli liegend, Aramid 

329,00 €
Auf Lager
LeoVince
Auspuff LeoVince LV One Evo Edelstahl Yamaha 125 YZF 2017-19
Artikel-Nr.: S14261E

Auspuff LeoVince LV One Evo Edelstahl Yamaha 125 YZF 2017-19

704,00 €
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MXS Racing
Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Minarelli liegend
Artikel-Nr.: MXS365100

Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Minarelli liegend

56,00 €
Im Zulauf
MXS Racing
Auspuffanlage MXS GP90 2014 MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: MS-PKMXS365

Auspuffanlage MXS GP90 2014 MBK Nitro / Aerox

399,00 €
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420,00 €
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MXS Racing
Auspuff MXS GP90 AM6 / Derbi
Artikel-Nr.: MXS385

Auspuff MXS GP90 AM6 / Derbi

387,00 €
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MXS Racing
Auspuff MXS GP90 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: MXS365

Auspuff MXS GP90 Minarelli liegend

387,00 €
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410,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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