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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Racing High-end
Verlauf
Oben Unten
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK C16 C21 Carbon Cross 70 E-NOX Evolution For Race GP Evo 2 GP Evo 3 GP90 Handmade LV One MHR MHR TEAM Next R P.R.E. Pro Race Q-Tre R/T R1200 R1400 Racing Line RF80WR Road Race Rookie RS 2 S-Race Scooter 4 Silent Pro Sito Plus SM Chrom Sport Testa Rossa Warrior Wild Lion
Marke
Barikit SCR Corse Voca Racing Yasuni
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Barikit
Auspuff Barikit BRK Cross 80/90cc Beta RR, high
Artikel-Nr.: BAR-ESC-26

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SCR Corse
Auspuff SCR Corse Racing Line 50cc Derbi Senda / DRD (lower)
Artikel-Nr.: SCR-SM3766

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Voca Racing
Auspuff Voca Cross Rookie 50/70cc rot Beta RRT / RK6
Artikel-Nr.: VCR-RD36189/RE

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305,00 €
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UVP
311,00 €
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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 16 Minarelli stehend Alu schwarz Endschalldämpfer
Artikel-Nr.: YAS308B

Auspuff Yasuni Carrera 16 Minarelli stehend Alu schwarz Endschalldämpfer

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 16 Black Edition, Minarelli liegend, carbon
Artikel-Nr.: YAS906BE

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 16 Minarelli stehend Aramid Endschalldämpfer
Artikel-Nr.: YAS308CK

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 16 Black Edition Minarelli stehend Carbon ESD
Artikel-Nr.: YAS308BE

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 16 Minarelli liegend Aramid Endschalldämpfer
Artikel-Nr.: YAS906CK

Auspuff Yasuni Carrera 16 Minarelli liegend Aramid Endschalldämpfer

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 21, Minarelli liegend, Aramid 
Artikel-Nr.: YAS910CK

Auspuff Yasuni Carrera 21, Minarelli liegend, Aramid 

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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 21 Black Edition, Minarelli liegend, carbon
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Auspuff Yasuni C16 Red fortuna Minarelli stehend
Artikel-Nr.: YAS308R

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Auspuff Yasuni Carrera 16 Minarelli liegend Alu schwarz Endschalldämpfer
Artikel-Nr.: YAS906B

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Auspuff Yasuni Carrera 16, Piaggio, Aramid Endschalldämpfer
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Yasuni
Auspuff Yasuni Carrera 21 Black MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: YAS910B

Auspuff Yasuni Carrera 21 Black MBK Nitro / Aerox

308,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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