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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Verlauf
Unten
Auspuff Finish
Unlackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
GP90 RF50WR RF80WR S-Race
Marke
2Fast Barikit Bidalot KRM LeoVince LM Malossi Metrakit MotoForce MVT MXS Racing Polini Proma SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Voca Racing Volt Racing Yasuni YCF
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MotoForce
Auspuffkrümmer entdrosselt Piaggio NRG MC3 / Gilera Runner
Artikel-Nr.: MF94.023

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Auspuff Originalersatz Piaggio
Artikel-Nr.: MF94.14010

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Artikel-Nr.: MXS365100

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Artikel-Nr.: MXS385100

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Artikel-Nr.: KR263F

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Artikel-Nr.: KR256F

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Artikel-Nr.: KR183F

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Auspuff 2Fast FL100 für Malossi C-One / RC-One Gehäuse
Artikel-Nr.: TFAST072

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Auspuff 2Fast FL70 Piaggio
Artikel-Nr.: TFAST069

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Auspuff Bidalot RF80-WR Derbi
Artikel-Nr.: BID15000787

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Auspuff 2Fast 70cc Minarelli AM6
Artikel-Nr.: TFAST057

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Auspuff 2Fast 70cc Derbi
Artikel-Nr.: TFAST056

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Auspuff 2Fast 100cc Minarelli AM6
Artikel-Nr.: TFAST055

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Auspuff 2Fast 100cc Derbi
Artikel-Nr.: TFAST054

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Auspuff 2Fast 100cc MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: TFAST045

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Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Derbi Euro 2 / Euro 3
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MVT
Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6
Artikel-Nr.: MVT-EC12

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Auspuff gerader Auslass KRM 90 - 100 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: KR196F

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Auspuff 2Fast 86 / 94cc Minarelli liegend
Artikel-Nr.: TFAST013

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2Fast
Auspuff 2Fast 70cc, Piaggio
Artikel-Nr.: TFAST003

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MXS Racing
Auspuffanlage MXS GP90 2014 MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: MS-PKMXS365

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399,00 €
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KRM
KRM Pro Ride 80 - 90 Auspuff Derbi
Artikel-Nr.: KR254F

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Auspuff MXS GP90 AM6 / Derbi
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Auspuff MXS GP90 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: MXS365

Auspuff MXS GP90 Minarelli liegend

387,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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