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Auspuff

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Tuningbereich
Original Sport High-end
Verlauf
Oben Unten
Homologation
Ja Nein
Serie
GP Evo 2 GP Evo 3 Handmade TT Handmade ZX LV One MHR RX Touring Wild Lion X-Fight
Marke
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Malossi
Auslassstehbolzen Malossi M6x18 2 Stück
Artikel-Nr.: M193298

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Zwischenrohr Auspuff - Schalldämpfer / Stinger gerade KRM d.22 x d.19 mm
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Auspuffflansch d.32mm KRM 80 - 90 Minarelli AM6
Artikel-Nr.: KR062F

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Auspuffflansch d.32mm KRM 90 - 100 Minarelli AM6
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Auspuffflansch d.32mm KRM 90 - 100 Minarelli AM6

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Wartungskit Endschalldämpfer KRM alle Modelle
Artikel-Nr.: KR265F

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Auspufffedern KRM Edelstahl 70mm
Artikel-Nr.: KR208F

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Siebrohr Endschalldämpfer 20mm KRM 70 - 90
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Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 90 - 100
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Abstimmungsring Auspuff 2mm KRM 90 - 100
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Auspuffflansch KRM 90 - 100 Derbi Senda / Minarelli liegend
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Auspuff LeoVince GP Evo 3 Minarelli stehend (Yamaha BW's / Slider)
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Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Kymco Agility / Top Boy
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Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Aprilia SR / Yamaha Aerox / Malaguti F15
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Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4
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Auspuff high - original Ersatzteil Derbi Senda nach 2005
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Auspuff LeoVince Touring Malaguti F15
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Dichtung Auspuff / ESD Leovince ZX TT RR und 70cc 3 Loch
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Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Beta RR ab 2012
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Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Aprilia R 2011 - 2013
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Auspuff Leovince LV One Evo Edelstahl Yamaha Tmax 530 i.e (12/13)
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LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda Pro 2005 - 2012
Artikel-Nr.: S3286

Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda Pro 2005 - 2012

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LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Yamaha DT 50
Artikel-Nr.: S3260

Auspuff LeoVince X-Fight Yamaha DT 50

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LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Beta RR Enduro 2012
Artikel-Nr.: S3259

Auspuff LeoVince X-Fight Beta RR Enduro 2012

229,00 €
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LeoVince
Auspuff Leovince Cobra MBK Dakota / Phenix (Befestigung durch Flansch)
Artikel-Nr.: CGN460658

Auspuff Leovince Cobra MBK Dakota / Phenix (Befestigung durch Flansch)

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Malossi
Schraubenkit-Auspuffanlage Malossi MHR, Piaggio kurz AC (ref. M329834)
Artikel-Nr.: M209194B

Schraubenkit-Auspuffanlage Malossi MHR, Piaggio kurz AC (ref. M329834)

49,00 €
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KRM
Siebrohr Endschalldämpfer 23mm KRM 90 - 110
Artikel-Nr.: KR101F

Siebrohr Endschalldämpfer 23mm KRM 90 - 110

8,90 €
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LeoVince
Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Yamaha DT 50
Artikel-Nr.: S3260B

Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Yamaha DT 50

243,00 €
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KRM
Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 80 - 90
Artikel-Nr.: KR069F

Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 80 - 90

6,90 €
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KRM
Abstimmungsring Auspuff 2mm KRM 80 - 90
Artikel-Nr.: KR068F

Abstimmungsring Auspuff 2mm KRM 80 - 90

6,90 €
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Malossi
Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 530cc (2017)
Artikel-Nr.: M3217786

Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 530cc (2017)

874,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc
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Auspuff Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc

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Malossi
Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 500cc
Artikel-Nr.: M3212721

Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 500cc

534,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi Power Exhaust Piaggio Vespa Cosa / PX 125cc / 150cc 2 T
Artikel-Nr.: M3214088

Auspuff Malossi Power Exhaust Piaggio Vespa Cosa / PX 125cc / 150cc 2 T

180,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi Wild Lion Piaggio MP3
Artikel-Nr.: M3214232

Auspuff Malossi Wild Lion Piaggio MP3

507,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Yamaha Aerox 100
Artikel-Nr.: S5543

Auspuff LeoVince Touring Yamaha Aerox 100

139,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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