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Auspuff

(34 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Farbe
Chrom Schwarz Silber
Homologation
Ja Nein
Serie
Carrera GMax MHR RX Wild Lion
Marke
Akrapovic Derbi Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince Malossi MotoForce MXS Racing Naraku Piaggio Polini Rieju RMS Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Top Performances TurboKit Voca Racing Yasuni
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Malossi
Auslassstehbolzen Malossi M6x18 2 Stück
Artikel-Nr.: M193298

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Zwischenrohr Auspuff - Schalldämpfer / Stinger gebogen KRM d.22 x d.19 mm
Artikel-Nr.: KR237F

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KRM
Zwischenrohr Auspuff - Schalldämpfer / Stinger gerade KRM d.22 x d.19 mm
Artikel-Nr.: KR261F

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KRM
Auspuffflansch d.32mm KRM 80 - 90 Minarelli AM6
Artikel-Nr.: KR062F

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KRM
Auspuffflansch d.32mm KRM 90 - 100 Minarelli AM6
Artikel-Nr.: KR253F

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16,00 €
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KRM
Wartungskit Endschalldämpfer KRM alle Modelle
Artikel-Nr.: KR265F

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KRM
Auspufffedern KRM Edelstahl 70mm
Artikel-Nr.: KR208F

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KRM
Siebrohr Endschalldämpfer 18mm KRM 50 - 70
Artikel-Nr.: KR099F

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Piaggio
Krümmerdichtung Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc
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Piaggio
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Piaggio
Dichtung Auslass Vespa GTS / GTV 125 - 300cc
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KRM
Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 90 - 100
Artikel-Nr.: KR186F

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Abstimmungsring Auspuff 2mm KRM 90 - 100
Artikel-Nr.: KR185F

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Auspuffflansch KRM 90 - 100 Derbi Senda / Minarelli liegend
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Malossi
Auspuff Malossi Flip MBK Nitro / Yamaha Aerox
Artikel-Nr.: M3216691

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Malossi
Auspuff Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtown 300cc
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Malossi
Auspuff Malossi Flip Piaggio Typhoon / SR Motard (nach 2013)
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Auspuff Turbo Kit GMax 4T Yamaha Giggle / Neo's / Vino 50cc 4T
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Stehbolzen Auslass M6x28mm Piaggio / Vespa
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Standard-Auspuff Vespa S 2V 50cc 4-Takt
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Piaggio
Dichtung Auslass Vespa ET4 / LX 125 - 150cc
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Piaggio
Stehbolzen Auslass M7x37mm Maxiscooter Piaggio / Vespa
Artikel-Nr.: OE-PIA435629

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Kurzfristig versandbereit
KRM
Siebrohr Endschalldämpfer 20mm KRM 70 - 90
Artikel-Nr.: KR100F

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Malossi
Schraubenkit-Auspuffanlage Malossi MHR, Piaggio kurz AC (ref. M329834)
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Siebrohr Endschalldämpfer 23mm KRM 90 - 110
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Malossi
Auspuff Malossi Maxi Wild Lion BMW C650 Sport
Artikel-Nr.: M3217290

Auspuff Malossi Maxi Wild Lion BMW C650 Sport

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KRM
Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 80 - 90
Artikel-Nr.: KR069F

Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 80 - 90

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KRM
Abstimmungsring Auspuff 2mm KRM 80 - 90
Artikel-Nr.: KR068F

Abstimmungsring Auspuff 2mm KRM 80 - 90

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TurboKit
Auspuff Turbokit Carrera 80 Chrom Rieju MRX
Artikel-Nr.: TK-CARR07-06

Auspuff Turbokit Carrera 80 Chrom Rieju MRX

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Malossi
Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 530cc (2017)
Artikel-Nr.: M3217786

Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 530cc (2017)

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Malossi
Auspuff Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc
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Auspuff Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc

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Malossi
Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 500cc
Artikel-Nr.: M3212721

Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 500cc

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Malossi
Auspuff Malossi Power Exhaust Piaggio Vespa Cosa / PX 125cc / 150cc 2 T
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Auspuff Malossi Power Exhaust Piaggio Vespa Cosa / PX 125cc / 150cc 2 T

180,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi Wild Lion Piaggio MP3
Artikel-Nr.: M3214232

Auspuff Malossi Wild Lion Piaggio MP3

507,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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