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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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MotoForce
Auspuff Dämmwolle Keramik mit Stahlwolle 30x60cm
Artikel-Nr.: MF94.012
1

Auspuff Dämmwolle Keramik mit Stahlwolle 30x60cm

10,50 €
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MotoForce
Auspufffeder drehbarer Haken 10x75mm
Artikel-Nr.: MF96.80011

Auspufffeder drehbarer Haken 10x75mm

2,80 €
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MotoForce
Auspufffeder drehbarer Haken 10x57mm
Artikel-Nr.: MF96.80010

Auspufffeder drehbarer Haken 10x57mm

2,80 €
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MotoForce
Auspuffdichtungen inkl. Schrauben 50cc Roller
Artikel-Nr.: MF96.90078

Auspuffdichtungen inkl. Schrauben 50cc Roller

9,20 €
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MotoForce
Dämmwolle Endschalldämpfer Keramik 20x25cm
Artikel-Nr.: MF94.002

Dämmwolle Endschalldämpfer Keramik 20x25cm

6,80 €
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MotoForce
Auspuffkrümmer entdrosselt Gilera Runner / Piaggio NRG MC2 ab 1998
Artikel-Nr.: MF94.022

Auspuffkrümmer entdrosselt Gilera Runner / Piaggio NRG MC2 ab 1998

22,00 €
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MotoForce
Auspuffkrümmer entdrosselt China 2-Takt schwarz
Artikel-Nr.: MF94.011

Auspuffkrümmer entdrosselt China 2-Takt schwarz

32,50 €
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MotoForce
Auspuff Dichtung 3-Loch 33mm 47mm Lochabstand
Artikel-Nr.: MF10.12192

Auspuff Dichtung 3-Loch 33mm 47mm Lochabstand

4,00 €
Auf Lager
MotoForce
Auspuff Dämmwolle 30x25cm
Artikel-Nr.: MF94.001

Auspuff Dämmwolle 30x25cm

8,00 €
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MotoForce
Auspuff Dichtung 25x32mm Minarelli / Peugeot stehend
Artikel-Nr.: MF10.12168
3

Auspuff Dichtung 25x32mm Minarelli / Peugeot stehend

1,60 €
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MotoForce
Auspuff Dichtung 26mm Minarelli / China 2-Takt / CPI
Artikel-Nr.: MF10.12166
1

Auspuff Dichtung 26mm Minarelli / China 2-Takt / CPI

2,60 €
Auf Lager
MotoForce
Auspuff Dichtung 27mm Mofa
Artikel-Nr.: MF10.12178
1

Auspuff Dichtung 27mm Mofa

2,10 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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