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Auspuff

(29 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Homologation
Ja Nein
Serie
MHR RX Wild Lion
Marke
Akrapovic Derbi Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince Malossi MotoForce MXS Racing Naraku Piaggio Polini Rieju RMS Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Top Performances TurboKit Voca Racing Yasuni
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Malossi
Auslassstehbolzen Malossi M6x18 2 Stück
Artikel-Nr.: M193298

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3,90 €
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KRM
Zwischenrohr Auspuff - Schalldämpfer / Stinger gebogen KRM d.22 x d.19 mm
Artikel-Nr.: KR237F

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30,00 €
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KRM
Zwischenrohr Auspuff - Schalldämpfer / Stinger gerade KRM d.22 x d.19 mm
Artikel-Nr.: KR261F

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KRM
Auspuffflansch d.32mm KRM 80 - 90 Minarelli AM6
Artikel-Nr.: KR062F

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20,00 €
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KRM
Auspuffflansch d.32mm KRM 90 - 100 Minarelli AM6
Artikel-Nr.: KR253F

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20,00 €
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KRM
Wartungskit Endschalldämpfer KRM alle Modelle
Artikel-Nr.: KR265F

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9,90 €
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KRM
Auspufffedern KRM Edelstahl 70mm
Artikel-Nr.: KR208F

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KRM
Siebrohr Endschalldämpfer 20mm KRM 70 - 90
Artikel-Nr.: KR100F

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KRM
Siebrohr Endschalldämpfer 18mm KRM 50 - 70
Artikel-Nr.: KR099F

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Dichtung Auspuff - original Ersatzteil Rieju MRX / RR / Spike
Artikel-Nr.: OE-RIE2600240

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KRM
Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 90 - 100
Artikel-Nr.: KR186F

Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 90 - 100

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KRM
Abstimmungsring Auspuff 2mm KRM 90 - 100
Artikel-Nr.: KR185F

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KRM
Auspuffflansch KRM 90 - 100 Derbi Senda / Minarelli liegend
Artikel-Nr.: KR108F

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KRM
Siebrohr Endschalldämpfer 23mm KRM 90 - 110
Artikel-Nr.: KR101F

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Malossi
Schraubenkit-Auspuffanlage Malossi MHR 50, Piaggio kurz
Artikel-Nr.: M201800

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39,50 €
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55,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi Flip MBK Nitro / Yamaha Aerox
Artikel-Nr.: M3216691

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Malossi
Auspuff Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtown 300cc
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Malossi
Auspuff Malossi Flip Piaggio Typhoon / SR Motard (nach 2013)
Artikel-Nr.: M3216988

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179,00 €
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GY6
Auspuff GY6 Ersatz 50cc 4-Takt Retro / tiefliegend mit Strassenzulassung
Artikel-Nr.: L-SP32589

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GY6
Auspuff GY6 Originalersatz 50cc, 10 Zoll
Artikel-Nr.: OE-GY688813

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55,50 €
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GY6
Auspuff GY6,ohne Sekundärluftsystem , Motortyp 139QMB / 139QMA
Artikel-Nr.: OE-GY6BT34001

Auspuff GY6,ohne Sekundärluftsystem , Motortyp 139QMB / 139QMA

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GY6
Auspuff GY6, Motortyp 139QMB / 139QMA, ohne SLS, Aluminium-Enddämpfer
Artikel-Nr.: OE-GY6BT15526

Auspuff GY6, Motortyp 139QMB / 139QMA, ohne SLS, Aluminium-Enddämpfer

79,00 €
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GY6
Auspuff GY6, mit Sekundärluftsystem, Ersatz, 50cc (139QMB/QMA)
Artikel-Nr.: OE-GY6BT15443

Auspuff GY6, mit Sekundärluftsystem, Ersatz, 50cc (139QMB/QMA)

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KRM
Abstimmungsring Auspuff 3mm KRM 80 - 90
Artikel-Nr.: KR069F

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Malossi
Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 530cc (2017)
Artikel-Nr.: M3217786

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1.158,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc
Artikel-Nr.: M3216551

Auspuff Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc

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Malossi
Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 500cc
Artikel-Nr.: M3212721

Auspuff Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 500cc

534,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi Power Exhaust Piaggio Vespa Cosa / PX 125cc / 150cc 2 T
Artikel-Nr.: M3214088

Auspuff Malossi Power Exhaust Piaggio Vespa Cosa / PX 125cc / 150cc 2 T

180,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi Wild Lion Piaggio MP3
Artikel-Nr.: M3214232

Auspuff Malossi Wild Lion Piaggio MP3

507,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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