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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport
Homologation
Ja
Serie
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LeoVince Sito Tecnigas
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Tecnigas
Auspuff Tecnigas GP4 Piaggio Vespa / Zip 50cc 4-Takt 2V
Artikel-Nr.: TG061904511

Auspuff Tecnigas GP4 Piaggio Vespa / Zip 50cc 4-Takt 2V

115,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Peugeot liegend LC
Artikel-Nr.: S7498

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Peugeot liegend LC

209,00 €
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251,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Piaggio LC
Artikel-Nr.: S7497
2

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Piaggio LC

209,00 €
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227,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: S7488

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli liegend

209,00 €
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229,00 €
-9% Rabatt
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Piaggio AC
Artikel-Nr.: S7481

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Piaggio AC

209,00 €
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222,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli stehend
Artikel-Nr.: S7475
1

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli stehend

209,00 €
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222,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Yamaha Aerox
Artikel-Nr.: S4094

Auspuff LeoVince Touring Yamaha Aerox

126,00 €
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-11% Rabatt
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Sito
Auspuff Sito Peugeot Speedfight 2
Artikel-Nr.: S0711

Auspuff Sito Peugeot Speedfight 2

112,00 €
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Sito
Auspuff Sito Yamaha Aerox / Malaguti F15
Artikel-Nr.: S0587

Auspuff Sito Yamaha Aerox / Malaguti F15

115,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Gilera Runner / Piaggio Zip Fast Rider
Artikel-Nr.: S5562

Auspuff LeoVince Touring Gilera Runner / Piaggio Zip Fast Rider

130,00 €
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Sito
Auspuff Sito Honda X8R
Artikel-Nr.: S0592

Auspuff Sito Honda X8R

112,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Malaguti F15 Firefox / Yamaha Aerox
Artikel-Nr.: S5517

Auspuff LeoVince Touring Malaguti F15 Firefox / Yamaha Aerox

139,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Vespa ET2
Artikel-Nr.: S5511

Auspuff LeoVince Touring Vespa ET2

130,00 €
Kurzfristig versandbereit
LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Kymco Agility 50 2T
Artikel-Nr.: S4135

Auspuff LeoVince Touring Kymco Agility 50 2T

130,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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