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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing
Homologation
Ja
Serie
C16.07 E-NOX Eco GP4 Handmade GP Handmade TT Next R Original Q-Tre R RR-7 S-Road S3R Scooter 4 Silent Pro Sito Sito Plus StreetRace Touring Wild Lion Z
Marke
Doppler LeoVince Sito
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Doppler
Auspuff Doppler RR-7 Titan, Piaggio, E-Prüfzeichen
Artikel-Nr.: CGN477301
1

Auspuff Doppler RR-7 Titan, Piaggio, E-Prüfzeichen

249,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Peugeot liegend LC
Artikel-Nr.: S7498

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Peugeot liegend LC

220,00 €
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UVP
251,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: S7488

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli liegend

220,00 €
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229,00 €
-4% Rabatt
Sale
LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli stehend
Artikel-Nr.: S7475
1

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli stehend

220,00 €
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UVP
222,00 €
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LeoVince
Auspuff Leovince Touring Kisbee / Ludix / New Vivacity
Artikel-Nr.: S3434
2

Auspuff Leovince Touring Kisbee / Ludix / New Vivacity

136,00 €
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Sito
Auspuff Sito Yamaha Aerox / Malaguti F15
Artikel-Nr.: S0587

Auspuff Sito Yamaha Aerox / Malaguti F15

119,00 €
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121,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Gilera Runner / Piaggio Zip Fast Rider
Artikel-Nr.: S5562

Auspuff LeoVince Touring Gilera Runner / Piaggio Zip Fast Rider

130,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Yamaha BWs / Slider
Artikel-Nr.: S5516

Auspuff LeoVince Touring Yamaha BWs / Slider

131,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Peugeot Speedfight
Artikel-Nr.: S5513

Auspuff LeoVince Touring Peugeot Speedfight

130,00 €
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Sito
Auspuff Sito CPI / Keeway / Generic
Artikel-Nr.: S0718

Auspuff Sito CPI / Keeway / Generic

115,00 €
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Sito
Auspuff Sito Peugeot Speedfight 2
Artikel-Nr.: S0711

Auspuff Sito Peugeot Speedfight 2

112,00 €
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Sito
Auspuff Sito Honda X8R
Artikel-Nr.: S0592

Auspuff Sito Honda X8R

112,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Vespa ET2
Artikel-Nr.: S5511

Auspuff LeoVince Touring Vespa ET2

133,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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