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Auspuff

(9 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport
Verlauf
Oben
Auspuff Finish
Lackiert
Homologation
Ja Nein
Marke
Doppler LeoVince Malossi MotoForce MVT MXS Racing Naraku Peugeot Polini Sito Stage6 Standard Parts Tecnigas Voca Racing Yamaha Yasuni
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Standard Parts
Gummitülle / Verbindungsgummi für Endschalldämpfer 22 / 25mm
Artikel-Nr.: MF10.12189

Gummitülle / Verbindungsgummi für Endschalldämpfer 22 / 25mm

6,60 €
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Standard Parts
Auspuffkrümmer gedrosselt (mit Staurohr) verchromt Derbi / Gilera / Aprilia
Artikel-Nr.: MF94.090

Auspuffkrümmer gedrosselt (mit Staurohr) verchromt Derbi / Gilera / Aprilia

48,00 €
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Auspuffkrümmer offen schwarz Derbi / Gilera / Aprilia
Artikel-Nr.: MF94.092

Auspuffkrümmer offen schwarz Derbi / Gilera / Aprilia

45,50 €
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Drossel Auspuffkrümmer Derbi / Gilera / Aprilia
Artikel-Nr.: MF94.093

Drossel Auspuffkrümmer Derbi / Gilera / Aprilia

7,90 €
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Auspuff Tecno lackiert Alu Schalldämpfer Puch Maxi
Artikel-Nr.: MOF-29661

Auspuff Tecno lackiert Alu Schalldämpfer Puch Maxi

46,50 €
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Auspuff 101 für CPI, Keeway, Generic, 1E40QMB, 1PE40QMB m. E-Prüfzeichen
Artikel-Nr.: 27260

Auspuff 101 für CPI, Keeway, Generic, 1E40QMB, 1PE40QMB m. E-Prüfzeichen

110,00 €
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Auspuff Derbi Senda (00-), Aprilia RX/SX (06-), Gilera RCR/SMT (-05), Zulu (-02)
Artikel-Nr.: 22249

Auspuff Derbi Senda (00-), Aprilia RX/SX (06-), Gilera RCR/SMT (-05), Zulu (-02)

105,00 €
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Peugeot
Auspuff - original Ersatzteil Peugeot/SYM 4T
Artikel-Nr.: OE-PEU775759

Auspuff - original Ersatzteil Peugeot/SYM 4T

425,00 €
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Yamaha
Auspuff - original Ersatzteil Minarelli 4T
Artikel-Nr.: OE-MIN1GBE46101000

Auspuff - original Ersatzteil Minarelli 4T

588,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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